คู่มือ KENWOOD TK – 26 AT 5 W

ก. คู่มือ KENWOOD TK – 26 AT 5 Wความหมายของปุ่มต่าง ๆ
1. กด F กด 1 เพื่อเลือกโหมดดังนี้
- กด F กด 1 ครั้งที่หนึ่ง เป็นการซ้อนความถี่ ( CH – 1 )
- กด F กด 1 ครั้งที่สอง เป็นช่องความถี่ที่บันทึก
- กด F กด 1 ครั้งที่สาม เป็นช่อง VFO ใช้สำหรับตั้งความถี่
2 . กด F กด 4 ตั้ง STEP
3. กด F กด 5 เปิด – ปิด เสียงพูดเวลากดแป้นตัวเลข
4. กด F กด 6 เป็น DUP + . -
5. กด F กด 7 ตั้งค่าต่างความถี่รีพีทเตอร์
6. กด F กด * ล๊อคความถี่
7. กด F กด ๐ ตั้งกำลังส่ง H - L
8. กด F กด D เลือกเลขช่องที่ต้องการบันทึก
ข. เปิด – ปิด เสียงพูดเวลากดแป้นตัวเลข1. กด F กด 5 เป็นการเปิดเสียงพูด
2. กด F กด 5 ซ้ำอีกเป็นการปิดเสียงพูด
ค. การบันทึกช่องความถี่แบบธรรมดา1. กด F กด 1 ( 150.000 )
2. กด F กด # ( หมายเลขช่องจะกระพริบ )
3. กด A หรือ B เพื่อเลือกหมายเลขช่องที่จะบันทึก แล้วกด c ต้องทำภายใน 10 วินาที
4. กด F กด 1 จะซ่อนความถี่ ( CH – 1 )
5. กด F กด 1 อีกครั้งจะแสดงความถี่พร้อมช่องที่บันทึก
ง. การตั้ง STEP1. ต้องอยู่ในโหมด VFO ( ดูข้อ ก.1 )
2. กด F กด 4 แล้วกด 4 ซ้ำไปเรื่อย ๆ เพื่อเลือกค่า 1 – 25 – 12.5 - 10
จ. การปรับกำลังส่ง
1. กด F กด ๐ กำลังส่ง L
กด F กด ๐ อีกครั้งกำลังส่ง H
ฉ. ตั้งช่องรีพีทเตอร์
1. ต้องอยู่ในโหมด VFO ( ดูข้อ ก.1 )
2. ตั้งช่องรับ 150.000
3. กด F กด 7 แล้งตั้งค่าต่าง (ความถี่รับ - ความถี่ส่ง )
4. กด F กด 6 จะได้ค่าต่างเป็น +
5. กด F กด 6 อีกครั้งจะได้ค่าต่างเป็น -
6. กด F กด 6 อีกครั้งค่าต่าง + , - จะหายไป ( เป็นการรับส่งปกติ )
7. กด F กด # แล้วกด A หรือ B เพื่อเลือกช่องที่ต้องบันทึก ต้อทำภายใน 10 วินาที
5. ทำตาม ดูข้อ ก.1
ช.การสะแกนช่องตวามถี่
1.อยู่ในโหมด VFO ( ดูข้อ ก.1 )
2.กด F กด C กด UP
3.กด F กด C กด DOW
ซ. ดูช่องที่บันทึกไว้แล้ว
1. กด A เลื่อนช่องขึ้น
2. กด B เลื่อนช่องลง
ฌ. เมื่อกดความถี่แล้วมีภาษาไทยให้กด F แล้ว กด 5 ก็จะหายไป
ญ.เปิดเครื่องหน้าจอขึ้นคำว่า LOCK แสดงว่าแบตเตอรี่อ่อนให้นำไปขชาร์ทไฟใหม่
ฎ. การรีเซ็ทต์เครื่อง ( RESET )
1. ปิดเครื่อง
2. กด EXIT ค้างไว้
3. เปิดเครื่อง

แบบพิมพ์ ที่ใช้ใน มว.ยานยนต์ ฯ

แบบพิมพ์ ที่ใช้ใน มว.ยานยนต์ ฯ

๑. ใบอนุญาตขับขี่รถยนต์ทหาร มี ๗ ประเภท

๒. บัตรการใช้รถประจำวัน ( สพ. ๑๑๐ ) ทบ. ๔๖๘ – ๓๑๐
เมื่อพลขับนำรถออกใช้งานต้องนำแบบพิมพ์นี้ไปด้วยทุกครั้ง ยกเว้น ขับรถเป็นขบวน หรือ ขับรถเพื่อออกไปปฏิบัติงานทางยุทธวิธี

๓. ใบรายงานอุบัติเหตุ ( สพ. ๙๑ ) ทบ. ๔๖๘ – ๗๐๒
พลขับเป็นผู้กรอกรายการในแบบพิมพ์เมื่อเกิดอุบัติเหตุ และต้องนำติดไปทุกครั้งที่ใช้รถ

๔. หลักฐานการจ่ายรถประจำวัน ( สพ. ๙ – ๗๕ ) ทบ. ๔๖๘ – ๓๗๕
เป็นแบบพิมพ์ที่ใช้บันทึกว่าวันหนึ่ง ๆ นั้น ได้นำรถออกไปใช้งานจำนวน เท่าใด ใช้ในภารกิจใด และไปที่ใด นายสิบปล่อยรถเป็น
ผู้บันทึก

๕. กำหนดการปรนนิบัติบำรุง ( สพ. ๔๖๐ ) ทบ. ๔๖๘ – ๓๖๐
ใช้สำหรับสั่งกำหนดการปรนนิบัติบำรุงรถว่า ในวันใดต้องนำรถคันใด เข้าปรนนิบัติบำรุง ฯ

๖.แบบพิมพ์ในการปรนนิบัติบำรุงและการตรวจสภาพทางเทคนิค( สพ.๔๖๑ ) ทบ. ๔๖๘ – ๓๖๑ แบบพิมพ์นี้จะแสดงรายการปฏิบัติในการปรนนิบัติบำรุงประจำเดือน ประจำ ๖ เดือน และ การตรวจสภาพทางเทคนิค

๗. ทะเบียนใบเบิกและใบส่งคืน ( สพ. ๒๗๒ )
ใช้บันทึกทะเบียนใบเบิกและใบส่งคืนอาจทำขึ้นเองได้ หรือใช้สมุดตีเส้นก็ได้

๘. ใบเบิก ( สพ. ๔๔๖ ) ทบ. ๔๐๐ – ๐๐๖ ( แบบยาว )
ใช้ในการเบิกยุทโธปกรณ์ที่หน่วยใช้

๙. ใบส่งคืน ( สพ. ๔๔๗ ) ทบ. ๔๐๐ – ๐๑๓
ใช้ในการส่งคืนยุทโธปกรณ์ทีชำรุด หรือที่เกินอัตราคืน

๑๐.ใบเบิกหรือใบส่งคืนสิ่งอุปกรณ์ ทบ. ๔๐๐ – ๐๗๗ – ๑ ( แบบสั้น ) ใช้เบิกหรือส่งคืนได้รายการเดียว ซึ่งใช้แทนใบเบิก ( ทบ. ๔๐๐ – ๐๐๖ )และใบส่งคืน ( ทบ ๔๐๐ – ๐๑๓ )

๑๑. บัญชีสิ่งอุปกรณ์ของหน่วย ทบ. ๔๐๐ - ๐๐๕
ใช้บันทึกคุมสิ่งอุปกรณ์ทุกสายงานที่หน่วยมีอยู่ว่ามีเท่าใดและอยู่ที่ใด

๑๒. ป้ายแลกเปลี่ยนหรือป้ายชื่อชิ้นส่วน ( สพ. ๙ – ๘๑ ) ทบ. ๔๖๘ - ๒๘๑
ใช้ผูกติดทุกส่วนประกอบใหญ่และส่วนประกอบย่อย ของรถที่ชำรุดเมื่อ นำส่งคืน , ใช้ในการแลกเปลี่ยนชิ้นส่วนกันโดยตรง
และยังใช้แทนใบเบิก ใบส่งคืนได้อีกด้วย

๑๓. ใบเบิกชิ้นส่วน ( สพ. ๙ – ๗๙ ) ทบ. ๔๖๘ – ๒๐๑ ( เบิกภายใน ) ใช้ในการเบิกชิ้นส่วนจากคลังของหน่วยเพื่อนำไปใช้ในการซ่อมบำรุงประจำหน่วย

๑๔. แผ่นเก็บของและสำรวจยอด ทบ. ๔๐๐ – ๐๖๘
เป็นบัญชีคุมยอดและที่เก็บชิ้นส่วนอะไหล่ คุมยอด การรับ – จ่าย ชิ้นส่วนในคลังของหน่วยที่ใช้ในการซ่อมบำรุงประจำหน่วย

๑๕. ซองประวัติยุทธภัณฑ์ ( สพ. ๔๗๘ ) ทบ. ๔๖๘ – ๓๖๘
ใช้บันทึกประวัติในการซ่อมบำรุงของรถยนต์แต่ละคันว่าได้ซ่อมหรือ สับเปลี่ยนอะไหล่อะไรไปบ้าง ฯ

๑๖. ทะเบียนใบสั่งงาน ( สพ. ๙ – ๗๒ ) ทบ. ๔๖๘ – ๓๗๗
ใช้ลงทะเบียนเลขงานในการซ่อมบำรุงยานยนต์ เพื่อสะดวกในการเก็บหลักฐาน และการคบคุมหลักฐาน

๑๗. ใบของาน ( สพ. ๙ – ๗๙ ) ทบ. ๔๖๘ – ๓๗๖
เป็นแบบฟอร์มที่ใช้ขออนุญาตผู้บังคับบัญชาทำการซ่อมยานยนต์ที่ ชำรุด และ เป็นหลักฐานในการอ้างในกรณีเบิกชิ้นส่วน อะไหล่จากคลังของหน่วย

๑๘. ใบส่งซ่อมและสั่งงาน ( สพ. ๘๑๑ ) ทบ. ๔๖๘ – ๓๑๑
เป็นใบส่งซ่อมที่หน่วยใช้ ส่งซ่อมยานยนต์ไปยังหน่วยชั้นเหนือ

Pirom2503